Car Lift for Exhibition at “Murgia Museum Proscia & Bruno”

CASSANO DELLE MURGE (BA)
Car Lift for Exhibition at “Murgia Museum Proscia & Bruno”

BARI

  • INSTALLATION Health
  • MAINTENANCE AND SUPPORT Dobroyd Parade
  • SETTORE $6.5 million
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Description

After the supply of many equipment installed at “Fano Villa del Poggio” the room of this banquet hall – definitely pleased with the work done so far – ordered us a car lift system to be installed inside a museum of vintage cars connecting to the ground floor, reserved for cars to be restored or being restored on the first floor where there is an exhibition space to admire the cars.

To give greater prominence to the cars we also set up a mechanism that allows to keep the car lift slightly elevated to observe the bottom of cars parked on it.

The passion for classic cars of Mr. Proscia inherited from his father has allowed the construction of a real museum (the largest in South-Italy); among the cars on display there are a Ford T Roadster (1928), Ford Coupe T (1926), Rolls Royce 20/25 (1935), Fiat Topolino “Balestra Corta”  (1937), Bentley MK6 (1951), Kadison Kelsen (1970) and many others. There is also a sidecar, the KMZ K 750 M (1967).

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Elevador de Coches para Exposiciones Instaladas en “Murgia Museo Proscia & Bruno”

CASSANO DELLE MURGE (BA)
Elevador de Coches para Exposiciones Instaladas en “Murgia Museo Proscia & Bruno”

BARI

  • INSTALACIÓN Health
  • MANTENIMIENTO Y SOPORTE Dobroyd Parade
  • SETTORE $6.5 million
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Descripción

Después de que el suministro de diversos equipos instalados en el banquete “Fano Villa del Poggio” habitación, el propietario de la sala, sin duda satisfechos con el trabajo realizado hasta ahora ha ordenado un sistema de elevación del automóvil no debe ser instalado en el interior de un museo de ‘coches de época para conectar la planta baja, reservada para los coches para ser restaurado o se restaura en la primera planta que alberga un espacio de exhibición en el que admirar los coches.

Para dar mayor protagonismo a los coches también hemos creado un mecanismo que permite mantener los elevadores de automóviles ligeramente levantadas para observar la parte inferior de los coches aparcados en él.

La pasión del Sr. Proscia heredado de su padre para los coches clásicos que ha permitido la construcción de un museo real (la más grande en el sudeste de Italia); entre los coches en exhibición incluyen: Ford T Roadster Coupe Ford 1928 T 1926 Rolls Royce 20/25 de 1935, Fiat Topolino “ballesta Corta” de 1937, Bentley MK6 1951, Kadison Kelsen 1970 y muchos otros. También hay un sidecar, el KMZ K 750 M en 1967.

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