Montauto – Ricavare posti auto senza sacrificare spazio e/o aree verdi negli ultimi anni è divenuta sempre più una sfida tecnologica. Ogni giorno professionisti del settore edile, imprese di costruzioni, ascensoristi o semplici cittadini alle prese con il problema dei sempre ridotti spazi ci pongono sfide che riusciamo a cogliere grazie alla nostra quarantennale esperienza nel campo del sollevamento e della movimentazione di merci e persone.
I nostri sistemi “Monta-auto” nascono per collegare più livelli di parcheggio (interrati e/o sopraelevati) in condomini, ville unifamiliari, hotel e concessionarie auto altrimenti inaccessibili e nel contempo permettono un guadagno in termini di posti auto ricavabili nella superficie risparmiata rispetto alla classica rampa, situazione comune nei centri storici durante le ristrutturazioni di edifici non originariamente progettati per il ricovero delle automobili.
In tanti, come te, sono alla ricerca di sistemi di parcheggio alternativi, hanno la necessità di ricavare posti auto senza sacrificare spazio o aree verdi; per questo abbiamo ideato ilmontauto.it ®
Il nostro punto di forza è la flessibilità che ci permette di realizzare su misura ogni impianto!
Ogni progetto ha esigenze uniche, per questo RDT analizza attentamente spazi, volumi di traffico e vincoli strutturali, proponendo la tecnologia più efficiente e conveniente evitando sovradimensionamenti e ottimizzando costi e prestazioni.
La nostra gamma di monta-auto include impianti a pantografo e a pistoni laterali, così da garantire sempre la soluzione perfetta per te.
I monta-auto RDT garantiscono sempre l’uscita della persona dalla piattaforma al piano più basso in caso di mancanza temporanea della rete elettrica; inoltre per garantire tutte le operazioni di salita e discesa in caso di black-out l’ascensore per auto può essere dotato di:
Centralina aggiuntiva con motore in corrente continua che permette un numero consecutivo limitato di corse in salita e discesa (consigliato in abitazioni unifamiliari o in piccoli condomini)
Moto-Generatore che permette il funzionamento regolare dell’ascensore per auto H24
Non c’è limite alle personalizzazioni dei nostri ascensori per auto.
Ogni monta-auto può essere corredato da sistemi di chiusura e protezione ai piani, progettati per garantire la sicurezza degli utenti, la protezione del vano corsa, il rispetto delle normative e la continuità estetica con l’edificio. Forniamo soluzioni chiavi in mano con gestione automatizzata, interbloccata al movimento della piattaforma in modo che la porta si apra solo quando la piattaforma è presente al piano, eliminando qualsiasi rischio di caduta.
Le tipologie disponibili sono elencate di seguito:
Perché affidarsi a RDT anche per le porte?
nessun coordinamento tra fornitori diversi
compatibilità garantita
installazione più rapida
collaudo unico
maggiore affidabilità nel tempo
risultato estetico uniforme
Avere un posto auto coperto nella propria abitazione è una fortuna non da poco perchè offre alla vettura un riparo dalle intemperie durante l’inverno e dal sole cocente in estate, oltre che a proteggerla da eventuali malintenzionati.
Se non disponi di un garage ma hai a disposizione spazio, con un montauto puoi creare un vero e proprio posto auto a scomparsa nel pavimento dotandolo di tetto transitabile e/o predisponendolo per la pavimentazione di inerti, resine, erba, marmo, teak e pietra mantenendo così lo stile architettonico dell’edificio (ad esempio in un cortile, in un giardino o in un garage); il risultato è un posto auto sicuro e funzionale.
Piattaforme per auto a singolo, doppio e triplo pantografo, elevatori per auto con pistoni laterali a spinta diretta ed in taglia ci permettono di ricavare numerosi posti auto ai piani interrati, grazie al minimo spazio richiesto dai nostri Montauto.
È semplice, conti alla mano valutare il risparmio economico del Montauto.
Prendiamo in considerazione un dislivello tipico di uno o due piani (mediamente dai 3 ai 9 metri). Occorrerebbe una rampa di accesso lunga dagli 11 ai 30 metri e di conseguenza dai 40 ai 100 metri quadri di suolo dedicati unicamente alla stessa;
Ipotizziamo ora di avere un costo puramente simbolico e ottimista di 500€/mq. Con un monta-auto vi sarà un risparmio che varia dai 20.000€ ai 50.000€. A questo aggiungiamo che i nostri ascensori per auto non hanno bisogno di impegnative ENEL diverse dai classici 3KW.
Possono davvero degli ascensori per auto estendere la vita attesa dell’auto?
Certo. La discesa di una rampa più o meno ripida sollecita i freni. La salita a motore freddo può creare problemi. In caso di intemperie poi, è facile incorrere nello slittamento dei pneumatici sulla rampa e relativi rischi. Va quindi da sé che a causa dell’utilizzo continuo del classico scivolo di accesso ad un interrato, la vostra autovettura dovrà visitare più volte l’officina.
Fra tutte le tipologie di ascensori per auto il Montauto è certamente la soluzione con i più alti standard di sicurezza. Sono dotati di sistemi in grado di evitare ogni tipo di pericolo a cose e persone.
In caso di mancanza di energia elettrica non è necessario prevedere alcun sistema di emergenza aggiuntivo in quanto sui nostri sistemi, la discesa d’emergenza è di serie ed è possibile alimentare il meccanismo a batterie per consentire le operazioni di salita senza corrente (optional). Risalire da un garage interrato non sarà più un problema.
È possibile inoltre dotare il monta-auto di un tetto transitabile (optional) pavimentabile a discrezione del cliente (magari mantenendo lo stile architettonico dell’edificio) ottenendo due o più posti auto al posto di uno mantenendo al sicuro la vostra auto da intemperie e malintenzionati e donando al vostro immobile ulteriore prestigio e valore.
I nostri ascensori per auto sono auto-portanti; in questo modo la realizzazione di un garage interrato non necessita di un vano chiuso con pareti in cemento armato; hanno bisogno unicamente di una fossa di alloggiamento e di una segregazione del vano che può essere realizzata in qualunque modo: vetro, policarbonato, cartongesso, grigliato metallico, muratura e ogni altra idea che permetta l’uso in sicurezza dell’impianto.
Anche a proposito delle chiusure ai piani non vi è limite alla fantasia: porte a singolo e doppio battente, serrande, portoni sezionali e cancelli idraulici a scomparsa verticale e laterale.
Lo spazio necessario dipende da dimensioni del veicolo, portata e tipologia scelta (pantografo o pistoni laterali). In generale, la piattaforma viene progettata su misura e può adattarsi a vani preesistenti.
Nella maggior parte dei casi è prevista una fossa di alloggiamento per portare la piattaforma a filo pavimento al piano inferiore. Per situazioni particolari sono disponibili anche soluzioni fuori terra o con rampe di raccordo, utili in ristrutturazioni o dove non è possibile scavare.
Sì, se l’impianto è configurato come monta-auto con conducente a bordo e dotato di tutte le sicurezze previste dalla normativa.
In alternativa sono disponibili versioni senza conducente, con entrata/uscita dal veicolo prima del movimento della piattaforma. La scelta dipende dalla frequenza di utilizzo e dal contesto (condominio o abitazione unifamiliare).
Realizziamo monta-auto con portate personalizzate, generalmente da 2.500 kg fino a oltre 5.000 kg, adatte a city car, SUV, furgoni e veicoli speciali. Per carichi superiori o applicazioni industriali possiamo progettare soluzioni dedicate.
Generalmente 1 a 3 livelli interrati e/o sopraelevati; durante la progettazione individuiamo la soluzione più efficiente in base all’altezza totale da coprire.
No, la centralina idraulica e il quadro elettrico possono essere integrati in armadi tecnici compatti o posizionati in spazi adiacenti, semplificando l’installazione.
No. I sistemi oleodinamici e meccanici sono progettati per garantire movimenti fluidi e silenziosi, adatti anche ad ambienti residenziali o condominiali.
Sì. Le strutture possono essere zincate e trattate per esterno, con coperture e finiture resistenti agli agenti atmosferici. Il monta-auto può essere integrato in cortili, giardini o aree scoperte.
Come tutti gli impianti di sollevamento, è prevista una manutenzione periodica programmata per garantire sicurezza e affidabilità nel tempo; gli interventi sono semplici e riguardano controlli meccanici, oleodinamici ed elettrici.
Assolutamente sì. Tutti i nostri impianti sono dotati di sensori di sicurezza ridondanti, dispositivi anti-caduta e valvole di blocco e sono realizzati nel rispetto delle normative europee vigenti.
Sì. La piattaforma può essere pavimentata o rivestita con materiali coordinati all’ambiente (resina, lamiera, gres, pietra, ecc.) e integrata con illuminazione LED, porte automatiche e accessori estetici.
Il costo varia in base a dimensioni, portata, corsa, tecnologia, opere edili e accessori. Per questo realizziamo sempre preventivi personalizzati e sopralluoghi gratuiti, così da proporre la soluzione più efficiente e conveniente.
Si. Per le autorimesse e le relative opere di movimentazione veicoli (inclusi montauto, ascensori per auto, parcheggi meccanizzati) in Italia, il quadro di riferimento per la prevenzione incendi è costituito dalla Regola Tecnica Verticale V.6 contenuta nel Codice di prevenzione incendi, approvato con Decreto del Ministero dell’Interno 3 agosto 2015 e integrato dalla Regola specifica per autorimesse del Decreto del Ministero dell’Interno 15 maggio 2020, pubblicato in Gazzetta Ufficiale n. 132 del 23 maggio 2020 e in vigore dal 19 novembre 2020. Questa RTV V.6 si applica alle autorimesse di superficie complessiva coperta superiore a 300 m², regolamentando la progettazione, la prevenzione incendi e le misure di sicurezza per la costruzione e l’esercizio di questi locali, con l’obiettivo di unificare e aggiornare la disciplina antincendio in materia, superando le vecchie norme (D.M. 1 febbraio 1986 e D.M. 22 novembre 2002). Per autorimesse con superfici non superiore a 300 m², il DCPREV 17496 contiene una linea guida che la lacuna normativa che si era verificata con l’abrogazione del decreto del Ministero dell’interno del 1 febbraio 1986.
